Viitorul Sistemelor energetice

Mihai Mateescu

În cadrul unei conferințe organizată în 31 august a.c. de CNR-CME, am asistat la o prezentare a Conf. dr. ing.Mihai Sănduleac de la Fac. De Energetică a Politehnicii din București, care a făcut o trecere în revistă a celor mai noi evoluții din domeniul stocării energiei electrice, folosind baterii cu Li-Ion, soluție ce s-a impus de altfel în ultimii ani și la capacități mari de stocare.

Intitulată Noua Revoluție Energetică, prezentarea s-a concentrat pe avantajele considerabile ale stocării energiei electrice în baterii de capacități mari, care oferă posibilități ample pentru viitorul energeticii.
Chiar dacă exista în prezent și alte evoluții în producea și stocarea energiei (un bun exemplu îl oferă Toyota Mirai, vehicul electric aflat în oferta comercială a firmei Toyota, bazat pe pilă de combustie ce funcționează cu Hidrogen), stocarea în baterii cu Li-Ion a unor cantități mari de energie electrică, de ordinul sutelor de GWh, se dezvoltă rapid în diverse zone ale planetei.
Dl dr.ing. Sănduleac a prezentat și sursa acestei evoluții nebănuite din energetică și anume automobilul electric (EV), care a stimulat dezvoltarea bateriei electrice, cheia succesului acestui vehicul. Bateriile electrice cu capacități mari s-au dezvoltat rapid și o consecință rapidă a fost trecerea la stocarea energiei produse mai ales în centrale eoliene și fotovoltaice. Impredictibilitatea previzionării producerii de energie din surse regenerabile (RES) ridică probleme serioase pentru echilibrarea unui sistem energetic ce le utilizează.
Iată însă că stocarea unor capacități mari de energie electrică ajută pe de o parte la utilizarea intensă a centralelor eoliene și fotovoltaice care stochează în baterii energia iar sistemele energetice își echilibrează funcționarea pe vârfurile curbelor de sarcină, prin utilizarea bateriilor ca rezervă cu timpi de cuplare extrem de scurți.

Creșterea rapidă a capacității de stocare a energiei electrice la nivel global, cu capacități de ordinul miilor de MW anual, este o tendință evidentă în prezent și dl. Dr.ing.Sănduleac a expus o opinie extrem de șocantă, și anume că viitorul energeticii va fi influențat substanțial de pila cu Li-Ion. Cum, în anul 2021, Bloomberg estimează o producție de baterii cu o capacitate totală anuală de 280000 MWh, se pare că această evoluție este în plin avânt!

Sursa: https://cleantechnica.com/2017/05/24/largest-battery-factory-europeconstruction-daimler/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook