Radarul Bosch – mai multă siguranță la schimbarea benzii de rulare sau la deplasarea în marșarier

Bosch va lansa în anul 2014 un nou sistem radar pentru aplicații destinate părții din spate a autovehiculului, cu funcționare în banda de frecvență de 77 GHz. Un important producător auto din Europa va utiliza senzorul radar spate Bosch cu rază medie de acoperire (MRR), care poate localiza cu precizie autovehiculele aflate în unghiul mort sau care se apropie din spate. Comparativ cu soluțiile de 24 GHz utilizate în prezent, acest senzor este mult mai exact, având o capacitate de până la trei ori mai mare de a distinge obiectele și o precizie de până la cinci ori mai mare la  măsurarea vitezei și distanțelor. „Având o rază de acoperire de până la 100 de metri și un unghi de deschidere de până la 150 de grade, senzorul poate detecta din timp situațiile periculoase din zona din spatele autovehiculului”, a declarat Gerhard Steiger, președintele diviziei Bosch pentru Sisteme de control al șasiului. „Datorită razei sale de acoperire de excepție și a preciziei în măsurarea vitezei, șoferul știe exact ce se întâmplă”, a continuat acesta.

Doi senzori, mascați în partea stângă și în partea dreaptă a barei de protecție spate a autovehiculului, monitorizează zona de lângă autovehicul și din spatele acestuia. Dacă un alt autovehicul se află în unghiul mort sau se apropie cu viteză din spate, un asistent pentru schimbarea benzii de rulare poate avertiza din timp șoferul. Ieșirea în marșarier dintr-un spațiu de parcare nu mai reprezintă o problemă, chiar dacă vizibilitatea șoferului este blocată de obstacole. Senzorul radar spate cu rază medie de acoperire avertizează în mod corespunzător șoferul referitor la apropierea oricăror autovehicule.

Calitatea poziționării a fost îmbunătățită semnificativ

Având la bază experiența Bosch acumulată pe parcursul a trei generații de sisteme radar dezvoltate, senzorul radar spate cu rază medie de acoperire le permite producătorilor auto integrarea unei game largi de funcții de siguranță și confort. Baza tehnică a acestuia este asigurată de sistemul cunoscut sub denumirea de radar bistatic cu undă continuă cu modulație de frecvență (FMCW), cu patru canale de recepție. Datorită frecvenței mai mari de funcționare, a lățimii mai mari a benzii de modulare și a celor patru canale de recepție, calitatea poziționării continue a senzorului este superioară comparativ cu sistemele standard de 24 GHz. Viteza relativă și distanța față de alt autovehicul sunt măsurate cu ajutorul efectului Doppler: cu alte cuvinte, se măsoară diferența de frecvență dintre semnalul emis și cel primit și diferența de timp între cele două semnale. Poziția curentă a autovehiculului poate fi determinată prin compararea semnalelor reflectate, recepționate de cele patru antene amplasate discret.

Tehnologia pe bază de siliciu și germaniu, utilizată pentru circuitele integrate de înaltă frecvență, funcționează fără piese mobile. Datorită unui design compact care utilizează antene plane, economisind astfel spațiu, sistemul poate fi integrat cu ușurință în caroseria unui autovehicul, de exemplu poate fi ascuns în spatele unei bare de protecție.

Funcții suplimentare ale versiunii pentru partea frontală a radarului cu rază medie de acoperire

Versiunea senzorului radar cu rază medie de acoperire, pentru partea frontală a autovehiculului, care a fost dezvoltată în paralel, are o rază de acoperire și mai mare, de până la 160 de metri și un unghi de deschidere de până la 45 de grade. Pe baza unui singur senzor, un sistem de frânare de urgență care funcționează împreună cu programul electronic de stabilitate ESP® poate lua măsuri pentru a evita sau a reduce gravitatea unui accident. Datele furnizate de acesta pot fi transmise și tempomatului adaptiv ACC. Această funcție frânează și accelerează automat pentru a păstra o distanță prestabilită față de autovehiculul din față și poate informa șoferul referitor la distanța până la autovehiculul respectiv. Și în acest caz senzorul radar cu rază medie de acoperire asigură o bază eficientă din punct de vedere al costului pentru multe funcții de asistență și siguranță, în special pentru autovehiculele de dimensiuni medii și compacte.

Divizia Automotive Aftermarket (AA) oferă companiilor care activează în domeniul auto post-vânzare și service-urilor auto o gamă completă de echipamente de diagnoză și service, precum și o gamă variată de piese de schimb – de la piese noi și recondiționate la soluții pentru reparare – atât pentru autoturisme, cât și pentru autovehiculele comerciale. Portofoliul său include atât produse fabricate de Bosch ca echipamente originale, cât și produse și servicii post-vânzare dezvoltate și fabricate in-house. Peste 11.000 de angajați în 140 de țări și o rețea logistică globală asigură distribuția a peste 450.000 de repere de piese de schimb la clienți, într-un mod rapid și la timp. Prin domeniul „Diagnostics”, AA oferă tehnologie de testare și aparatură pentru service-urile auto, software de diagnoză, programe de instruire și servicii de informare. În plus, divizia este responsabilă și pentru dezvoltarea francizei de service-uri auto „Bosch Service”, una dintre cele mai mari rețele de service-uri auto independente la nivel mondial, cu aproximativ 15.000 de francize. De asemenea, AA are peste 500 de parteneri „AutoCrew”.

Pentru mai multe informații, accesați pagina de internet www.bosch-automotive.com.

Grupul Bosch este un lider global în furnizarea de tehnologii și servicii. Conform rezultatelor preliminare, în anul fiscal 2012, peste 306.000 de angajați au generat vânzări de 52,3 miliarde de euro, în domeniile construcției de autovehicule, tehnologiei industriale, bunurilor de larg consum, energiei și echipamentelor pentru construcții. Grupul Bosch cuprinde Robert Bosch GmbH și cele peste 350 de filiale și companii regionale din peste 60 de țări. Prin includerea partenerilor comerciali și de service, Bosch este reprezentat în aproximativ 150 de țări. Această rețea internațională de dezvoltare, producție și vânzare reprezintă fundația creșterii continue a concernului german. Bosch a cheltuit în 2012 peste 4,5 miliarde de euro pentru cercetare și dezvoltare și a înregistrat peste 4.700 de patente pe plan internațional. Prin toate produsele și serviciile sale, Bosch sporește calitatea vieții, oferind soluții care sunt atât inovatoare, cât și utile. În acest fel, compania oferă la nivel mondial „Tehnică pentru o viață”.

Pentru mai multe informații, accesați paginile de internet www.bosch.com și www.bosch-press.com