Cel mai lung cablu submarin pentru transportul energiei electrice în curent continuu
Primul cablu submarin de transport în curent continuu(HVDC) a fost instalat în 1954 între insula suedeză Gotland și teritoriul continental al Suediei. De atunci, capacitatea de transport a liniilor de înaltă tensiune în curent continuu a crescut continuu.
Numeroase proiecte de interconectare a energiei electrice se derulează acum în Europa. Începute anterior debutului crizei energetice și războiului din Ucraina, aceste proiecte au întărit ideea de solidaritate necesară între țările europene în sectorul energetic.
Interconexiunile între rețelele electrice ale țărilor europene au multe avantaje:
-sporesc siguranța sistemelor energetice naționale
-permit dezvoltarea sistemelor de producere a energiei din surse regenerabile, al căror caracter intermitent afectează stabilitatea sistemelor energetice naționale
-permit dezvoltarea stocării energiei electrice, cheia integrării energiei din surse regenerabile în sistemele energetice naționale.
Inteconexiunile în c.c. prin linii HVDC oferă în plus:
-pierderi la transportul energiei mai reduse prin efect Joule, pentru că o linie HVDC permite creșterea tensiunii și reducerea intensității curentului liniei de c.c. față de cea cu putere similară în c.a.
-sistemele energetice interconectate pot să nu fie sincronizate și pot avea frecvențe diferite.
Cablul submarin ce leagă Danemarca de UK, cel mai lung din lume
Lucrările la interconexiunea Viking Link care leagă Danemarca de Regatul Unit pe uscat și pe mare sunt în plină desfășurare iar după teste, punerea în funcțiune este planificată pentru sfârșitul anului 2023. Cablul submarin leagă leagă peninsula daneză Iutlanda de comitatul englez Lincolnshire, situat în estul țării, pe țărmul Mării Nordului. Cablul de curent continuu de înaltă tensiune a fost amplasat începând cu 2021 de către compania italiană Prysmian Group și firma daneză NKT, pe o lungime totală de 1250 km pe mare și aproximativ 135 km pe uscat. Pozarea cablului în mare a fost realizată folosind nava specializată în instalarea de cablu submarin Leonardo da Vinci, ce aparține grupului Prysmian. Nava are performanțe de vârf și poate poza cabluri până la adâncimea de 3000 de metri.
Se va folosi tehnologia HVDC Prysmian de cabluri izolate cu hârtie monoconductor impregnate în masă pentru a conecta stația de conversie situată la Bicker Fen din Lincolnshire, Marea Britanie, cu stația de conversie situată la Revsing, în sudul Iutlandei, Danemarca.
O capacitate de transport de 1,4 GW
O putere totală de 1400 MW poate fi transportată între cele două țări, în funcție de nevoile acestora. La sfârșitul lunii august 2023 , au fost efectuate testele cablului la o tensiune de 735 kV. Tensiunea de funcționare normală va fi de ± 525 kV. Testele au arătat buna funcționare a cablului ceea ce va permite punerea în funcțiune a legăturii la sfârșitul anului 2023, așa cum era planificat.
Costul proiectului
Cu un cost de 1,7 miliarde de lire sterline, acest proiect de interconectare este realizat de compania britanică National Grid, aflată la al șaselea proiect de interconectare către Europa, și de operatorul danez Energinet. Este cea mai lungă interconectare terestră și maritimă de curent continuu de înaltă tensiune din lume.
Ce urmează
National Grid nu intenționează să se oprească aici, deoarece a anunțat deja alte două proiecte aflate în prezent în studiu. Legătura LionLink care ar trebui să conecteze Regatul Unit și Țările de Jos și interconexiunea hibridă Nautilus între Regatul Unit și Belgia care ar face posibil schimbul de energie electrică, dar și să ofere o conexiune directă între parcuri eoliene offshore și uscat.
PRYSMIAN-lider în tehnologia cablurilor HVDC terestre și submarine
Sistemele de cabluri submarine XLPE dezvoltate de PRYSMIAN pentru a funcționa la tensiunea de 525 kV sunt dezvoltate și testate cu succes conform standardelor internaționale.
Această inovație revoluționară va permite o creștere masivă a capacității de transmisie a sistemelor Bipole, de până la 2,5 GW, care este aproape de două ori valoarea obținută cu sistemele de 320 kV în c.c. în funcțiune în prezent. Acest lucru este esențial pentru conectarea unor cantități uriașe de energie verde la rețea, cum ar fi parcurile eoliene offshore de următoarea generație. Ritmul în care energia regenerabilă trebuie conectată în fiecare an trebuie să crească pentru a îndeplini obiectivele provocatoare stabilite la nivel mondial pentru reducerea emisiilor de carbon: creșterea puterii pe care o poate transmite fiecare legătură este singura modalitate de a implementa la timp infrastructura energetică necesară. Compania a profitat de cunoștințe extinse și aprofundate ale materialelor și proceselor de fabricație, optimizând cu succes procesul industrial, păstrând în același timp fiabilitatea și garantând parametri tehnologici stricti. Un întreg sistem de cabluri submarine și accesorii – inclusiv îmbinări flexibile din fabrică, îmbinări rigide de reparare și îmbinări mare-terren – cu cele mai bune proprietăți dielectrice a fost dezvoltat cu succes și este acum disponibil pe piață.
Cum va arăta piața HVDC în viitor ?
Conform unor estimări, piața globală a sistemelor HVDC va crește de la 11..12 miliarde USD în 2023 la 18…20 miliarde USD în 2030. Puterea totală instalată în linii de transport HVDC este estimată în prezent la circa 240 GW.
