Automechanika Frankfurt, 8-12 septembrie 2026, Frankfurt pe Main
Potențialul oferit în gestionarea reparațiilor în caz de accidente: un ecosistem digital de gestionare a daunelor
Frankfurt pe Main, 7 aprilie 2026. Cum pot producătorii de automobile, industria asigurărilor și atelierele de reparații să colaboreze pentru a gestiona creșterea rapidă a costurilor în gestionarea reparațiilor în caz de accidente? Această întrebare a fost în centrul atenției dialogului organizat cu experți în domeniu, de către Asociația Internaținală a Producătorilor de Autovehicule (VDIK) și Automechanika Frankfurt cu tema „Potențialul oferit în gestionarea reparațiilor în caz de accidente”.
„Exploatarea autovehiculelor a devenit tot mai scumpă de câțiva ani. Conform Raportului DAT (Deutsche Automobil Treuhand) din 2026, peste 77% dintre clienți nu știu dacă își vor mai permite mobilitate individuală în viitor, iar costurile de întreținere sunt unul dintre principalele motive pentru aceasta. Tehnologiile auto din ce în ce mai complexe și salariile mai mari duc la creșterea costurilor de reparații. Rezultatul: parcul auto îmbătrânește, iar un număr mare de clienți nici măcar nu se obosesc să-și repare mașinile atunci când sunt avariate”, potrivit președintelui VDIK, Imelda Labbé.
Industria auto are nevoie de venituri din piese și manoperă pentru a finanța transformarea. Asigurătorii resimt impactul creșterii costurilor pentru soluționarea daunelor. Acest lucru pune în pericol viabilitatea economică a diviziilor de asigurări auto ale asigurătorilor și duce la creșteri semnificative ale primelor de asigurare auto în ultimii ani. Deși toți cei implicați au instituit măsuri în cadrul propriilor companii, o abordare comună a lipsit în mod special până în prezent.
Acum, dialogul experților cu tema tema „Potențialul oferit în managementul reparațiilor în accidente” a permis asigurătorilor, producătorilor de automobile, comercianților cu amănuntul și furnizorilor de servicii să exploreze oportunități pentru abordări cuprinzătoare pentru clienții lor comuni. Accentul s-a pus pe modele de colaborare între asigurători și producători și comercianții mărcilor lor, care vor crește eficiența procesului de gestionare a daunelor – pentru a asigura accesibilitatea continuă a mobilității individuale. Prezentările susținute de Peter Hermges, Director after-sales pentru VW Group Brands, și Jens Nietzschmann, Purtător de cuvânt al Consiliului de DAT, au oferit o demonstrație impresionantă a modului în care integrarea datelor în lanțul de procese, până la comercianții cu amănuntul, poate oferi deja economii impresionante de costuri astăzi.
Karsten Crede, Managing Partner al Crede & Company: „Trebuie să creștem cooperarea dintre sectoare. Un ecosistem digital de gestionare a daunelor oferă o posibilă soluție – ca parte a unei colaborări constructive între industria auto și asigurări și organizațiile de retail. Aceasta creează baza pentru succesul susținut al asigurărilor auto prietenoase cu clienții în viitor.” În prezentarea sa, Frans Ditmer, director comercial al Fixico, a subliniat un model care utilizează timpii de așteptare ai clienților, controlul costurilor și calitatea reparațiilor ca indicatori cheie de performanță (KPI) comuni.
Există multe domenii oportune pentru optimizare, de la costurile de închiriere a mașinilor, piesele de schimb lipsă și lipsa informațiilor despre reparații, până la lanțurile de procese care încă nu au fost integrate. O soluție posibilă ar fi conceptele de platformă digitală partajată care permit o mai bună utilizare a datelor existente și un control mai eficient al proceselor de gestionare a daunelor.
Participanții la discuția în panel care a urmat prezentărilor au fost cu toții de acord că viteza este esențială în procesul de gestionare a daunelor și că aceasta oferă cea mai bună modalitate de a reduce costurile. Acest lucru se aplică nu numai costurilor atelierului, ci și costurilor de închiriere a mașinilor și costurilor de proces. Există, de asemenea, câștiguri de obținut prin colaborarea producătorilor și a asigurătorilor pentru a rafina categoriile de tipuri de vehicule existente, pe baza datelor despre vehicule, deoarece mulți dintre parametrii care stau la baza primelor de asigurare pot fi deja definiți din procesul de dezvoltare și proiectare pentru modelele individuale de vehicule.
O platformă unde se pot discuta mai multe soluții posibile și se poate promova dialogul între actori va fi Automechanika, care va avea loc la Frankfurt în această toamnă. Michael Johannes, vicepreședinte Mobilitate și Logistică la Messe Frankfurt și manager de marcă al Automechanika:
„Gestionarea daunelor și reparațiilor cauzate de accidente este din ce în ce mai importantă pentru producătorii auto. Aceasta a devenit o problemă strategică de o importanță decisivă nu numai pentru potențialul de vânzări pe piața pieselor de schimb, accesul la datele vehiculelor și fidelizarea clienților, ci și pentru competitivitatea unei companii. Anul acesta, zona Atelierelor va primi din nou producătorii de automobile la târg, care își vor prezenta conceptele și serviciile post-vânzare. Pe 11 septembrie, penultima zi a evenimentului, Collision Talk, un eveniment cu tradiție, va aborda automatizarea proceselor, consolidarea pieței și robotica.”
Automechanika din acest an are loc în perioada 8-12 septembrie la centrul expozițional din Frankfurt.
Automechanika Frankfurt – Where ideas explode
